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日本亿万富翁前泽友作在最近的国际空间站之旅中玩得很开心。据说，他将乘坐马斯克的“星际飞船”进入月球轨道，并在两年内绕月飞行。星际飞船上的第一个乘客，第一个绕月飞行的游客，真的是第一个吃螃蟹的人。这让我想到一个事实，日本也在计划把人送上月球。报名期限为2021年12月20日至2022年3月4日，为期三个半月。第一要求是日本国籍，男女不限，身高1米49.5 ~ 1米9.5都可以，视力1.0以上，无色盲。学历要求:硕士学位，1年以上工作经验;博士学位，3年以上工作经验。

目前还不清楚为什么硕士学位需要1年的工作经验，而博士学位需要3年以上的工作经验。据信，这两个条件是针对两个不同的职位，硕士学位应该是训练成飞行员的专业宇航员，而博士是在月球上做实验的任务专家。这种配置完全照搬了美国几十年前的阿波罗登月计划。
目前，日本共有12名宇航员和2名太空游客，他们中的大多数已经过了再次前往太空的最佳年龄，在月球无望的情况下，最有可能的三人是星德昭彦、野口伸一和若田光一。当然，日本有可能从成千上万的飞行员中重新训练宇航员去月球，或者从全国各地通过“海选”来选拔他们。

但即便如此，日本在载人登月方面面临的最大问题是，日本从未拥有过自己的载人飞船。过去，日本宇航员每次去太空，都是乘坐美国和俄罗斯的飞行器。航天飞机、联盟号载人飞船和龙号飞船都留下了日本宇航员。虽然日本有自己的“鹳”系列货运飞船，并在“鹳”的基础上发展再入货运飞船和载人飞船。但这一切都不会发生。
所以，日本要在我们国家之前登上月球的唯一方法就是登上美国的月球飞船。JAXA此前曾表示，计划在2025年将人类送上月球，以美国计划在2024年将阿尔忒弥斯号送回月球为基础，以便登上第二艘美国航天飞机“飞”回月球。

但现在，美国重返月球的计划被两次推迟到2026年，而且可能无限期推迟，JAXA不得不将日本登月的时间延长到2030年。但中国已经发誓要在2030年之前把人送上月球，按照它一贯的做法，第二个这样做的国家可能会错过日本。

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