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收了天下人的兵器，把六国的贵族和有钱人都弄到咸阳来，秦始皇还是不放心。

秦始皇开始了一件空前的大工程：建筑脉通全国的驰道，分两条干线，都从咸阳出发，其一东达燕、齐，其一南到吴、楚。

道宽五十步，道傍每隔三丈种一株青松，路身筑得坚而且厚，遇着容易崩坏的地段，打下铜桩。

对于秦国的驰道，史书描述如下：

秦为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至！道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金锥，树以青松。

为驰道之丽至于此，使其后世曾不得邪径而托足焉！

什么是所谓的驰道呢？

修驰道，通俗地讲就是修国道，类似于当时的高速公路。

过去秦国境内，有几条省道就够了，现在全国都统一了，连一条像样的国道都没有，这肯定不行。

根据《汉书》的记载，驰道宽55米左右，马车在驰道上驾驶，半天时间可以跑二百多里，也就说相当于时速30多里。

驰道设计很科学，中间宽7米左右，专供秦始皇出差使用，两边供老百姓使用，每隔几米就有种树和路标。

这宏大的工程，既是民生工程，同时也是秦始皇的军事计划的一部分。

秦始皇灭六国后为了防止六国的势力死灰复燃，当然不让各国余剩的军队留存，但是六国加起来，偌大的疆土，如果把秦国原有的军队处处分派驻守，则分不胜分。

而且如果分得薄，一旦突然发生什么事还是不够应付。

有了这个类似于高速公路的驰道以后就不一样了，秦始皇让秦国原有的军队，依旧集中在秦国的本部，帝国之内任何地方有叛乱，中央军可以沿着各条驰道，迅速赶去平定。

1896年的时候，清朝大臣李鸿章曾去欧洲访问，路过德国的时候和德国首相俾斯麦聊天。

俾斯麦也曾劝告过李鸿章说：练兵更有一事须知：一国的军队不必分驻，宜驻中权，扼要地，无论何时何地，有需兵力，闻令即行，但行军的道路，当首先筹及。

意思就是一个国家的军队不用分别驻扎在多地，只需要守住关键的要地就行，如果别的地方发生什么事情，直接调兵就行，不过前提是行军的道路要修好。

这正是秦始皇所采用的政策。

二

现代世界上第一条高速公路是1932年德国修建的，高速公路让德军的战力加倍提高。

第二次世界大战结束后，艾森豪威尔非常惊奇于德军的战斗力，经过研究之后，发现了德国人的智慧。

德国的高速公路网和水路网连接在一起，可以24小时之内，把德军从本土任何一个地点送到另一个地点。

所以到了1953年，艾森豪威尔成功竞选美国总统之后，开始了美国的高速公路计划。

路修到了哪里，你的战略威力就能达到哪里，秦始皇在两千多年前就把这个道理想明白了。

有了统一的道路，接下来该统一的就是路上的车子了。

这里还有个背景，在六国统一以前，各国的马车有多宽，有多高，使用什么材料，王公贵族应该坐什么样的车，都是由自己的王上自己决定的，有一米多宽的，两米多宽的，甚至还有三米多宽的，有一匹马拉的，有三匹马拉的，每个国家都不一样。

秦始皇望着列国五花八门的马车，以国家的名义下令，所有车轮之间的间距为六尺。

大家试想一下，如果你从齐国驾着一辆车轴一米多宽的马车去魏国做生意，在魏国境内车轴断了，需要更换一下，而魏国的马车标准是两米多的车轴，那你怎么办？是不是只能自认倒霉？如果要全是一样的标准，那你就不会遇到这样的尴尬。

这是非常了不得的一件事情，全天下的车尺寸规格都一样了，这就意味着不管你走到哪，但凡车子坏了需要修修补补，随便找一家修车行就行。

不管你是六匹马拉的，还是四匹马拉的，因为车子宽度是一样的，所以车轴和车轮等等所有的配件也都是一样的标配，更换起来就特别方便。

那个时候除了官员出行，大多数的车子是运送货物的，或是军用补给，或是买卖商品，也就是说车同轨极大地提升了军队和商队的运输效率，对整个国家是非常有利的。

还有一点也非常重要，当时没有沥青也没有水泥，所有的道路都是土路或者石头路。

就算是秦始皇修的从咸阳通往各个地方的驰道，也都是用夯土夯出来的。

再加上当时的车轮还全都是木质轮子，没有像现在的橡胶轮胎还有个缓冲力，久而久之，在木轮压过的地方就会留下深深的车辙。

如果大家的车子都是标准化的，不管你是拉人的还是载物的，虽然路面上有车辙，只要轮子刚好卡在里面，依然可以十分顺利地通过。

三

如果眼中仅仅只有兵器、道路和车子，秦始皇还不足以彰显千古第一帝的魄力，为了实现大一统，除了车同轨，秦始皇还做了很多事情。

项目：书同文

执行人：嬴政、李斯、胡毋敬

目的：战国时期各国不同的文字的写法，以利辨认

影响：把小篆作为秦国标准文字，隶书作为日用文字，大大地方便了文化的交流。

统一文字是千秋万世的大功绩。

先秦古字经过这次整理之后，字样结构得以定型，这对贯彻法令、传播文化起了重大作用。

我国地广人多，各地方言迥异，后来历史上又多次出现分裂割据的局面，而文字的统一，成为维系中华民族历史发展进步的一条生动鲜明的脉络。

项目：行同伦

执行人：嬴政、李斯

目的：统一天下人的日常行为，让大家遵从统一的道德与规范

影响：实际上，秦国自商鞅变法以来就十分重视移风易俗，秦完成统一后，更加注重国家内部的精神文明建设，典型代表就是是衣食住行、风俗习惯和信仰等的相对统一，提高了社会的文明程度，提高了六国民众对统一的国家的认同感。

项目：权同衡

执行人：嬴政、李斯

目的：统一天下的度量衡

影响：秦始皇统一六国前，各诸侯国的长度单、重量单位、体积单位都不统一，秦始皇统一天下之后，统一斗、桶、权、衡、丈、尺等度量衡，要求天下人必须严格执行，不得违反。

从秦朝开始，历朝度量衡都全国统一，一直沿袭至今。

各种度量衡的统一，带来的好处是不言而喻的。

现在全世界多数国家都在使用公斤、公尺来计量重量、长度，用公元来纪年。

这些事情比较容易实现，统一度量衡，无疑给各个国家之间的经济、文化交流带来了极大的方便。

项目：统钱币

执行人：嬴政、李斯

目的：统一天下的货币

影响：从嬴政自号始皇帝那一年起，所有外汇、什么刀币、铲子币的---统统废止，所有珠宝龟贝乱七八糟的---统统废止，都不许拿来买东西了。

大秦帝国的的疆域上，只有两种货币可以通行：一是上币，就是黄金；二是下币，就是铜钱。

铜钱还必须是大秦中央统一生产的，上写半两俩字，重量也正好是半两。

这种秦朝的铜钱，后人就叫它始皇半两。

秦的铜钱是圆钱，外圆内方，一直流行了2000多年。

这个带方孔的圆形铜钱，还影响到日本、朝鲜、越南、印尼、缅甸，他们的货币，都跟了始皇半两的风。

后来有人做文章，把铜钱戏称为孔方兄。

从此，孔方兄也就成了钱的另一个别号。

秦始皇为什么要把铜钱的外形做成外圆内方的呢？

原因在于，秦始皇认为外圆象征天命，内方代表皇权，正所谓天道圆，地道方，圣王法之，所以立天下。

把钱做成外圆内方的形状，象征君临天下，皇权至上，秦始皇半两流通到何处，皇权威仪就散布到何方。

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