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这是一款在上市之初，就以高颜值和不俗实力在市场站稳了脚跟的车型，随后又以运动化外观和充沛的动力迅速打开市场。这台车最吸引笔者的地方就是其独特的外观造型，对于年轻人来说有着不小的吸引力，另外在动力上也有不俗的表现。车尾的造型比较简洁，并使用了时下流行的贯穿式尾灯。在车尾设计上，现代菲斯塔采纳了辨识度极高的C字型尾灯，点亮后的视觉效果也具有不错的科技感。而在车尾的下半部分，还有着双出圆孔排气孔设计，运动感更是拉满。第十代索纳塔和第10代索纳塔，外观都有了较大的改变，采纳现代家族最新的设计语言，风格上与菲斯塔和菲斯塔相似，看起来充满运动感和科技感。但如果我们单纯地看空间、动力、配置这些表面功夫，并不能算一个小平手，那么今天我们谈论的现代菲斯塔恰恰是一个高性价比选手。这是一款运动性十足的B级车，乘坐空间和舒适性兼顾。而当我们实际坐进去之后，发现除了头部空间比较压抑以外，其余表现都相当不错。虽然说，98迷吧，B级车在空间方面更占优势，也是被大多数消费者所爱慕的真相。这个数据在B级车里是比较有优势的，能为内部乘客提供充足的乘坐空间。但好在空间表现不错，能弥补这一点。重要测试的其他项目为车道偏离预警和车道保持辅助。这款车型还升级了主动安全系统，支持车道偏离预警，主动刹车等辅助驾驶功能。"这一点上，B级车和豪车之间的距离并不大，被动安全配置基本都属于"满配"。

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