Starship将由一枚名为“超级重型”的巨型火箭发射，可自行在月球和火星上着陆和发射，不需要任何其它运载工具辅助。

蓝色起源公司将与洛克希德·马丁公司、诺斯罗普·格鲁曼公司和德雷珀公司一起共同修筑一个三级系统，包括一个下降飞行器、一个上升飞行器和一个转移平台。

总部位于阿拉巴马的Dynetics公司将建立一个由上升阶段和下降阶段组成的两阶段系统。

美国宇航局的一位负责人Lisa Watson-Morgan表示，这三个提案所代表的多种方法是一个重要优势，他们提供了大量的设计冗余。

美国宇航局将在未来10个月与这三个商业团队合作，并评估他们的发展。

在此期间，原子能机构将决定由哪些小组执行初步示范任务。

有美国官员表示，美国宇航局随后将再邀请一家或多家公司来完善他们的系统，并执行更多的测试任务。

阿尔特弥斯的结构依赖于美国宇航局的猎户座宇宙舱和很大的宇宙发射系统（SLS）火箭，它将把宇航员发射到地球之外。

该项目的最终一项重要工作是着陆系统，要实现2024年的登月目标，98迷科，尽快启动开发工作才是重中之重。

此外，美国宇航局还计划在月球轨道上修筑一个名为“门户”的小型空间站，当作载人和非载人登月任务的中转站。

值得关注的是，阿尔忒弥斯项目的野心并不局限于月球，美国宇航局只是将该项目视为一个跳板，它将为美国宇航局在本世纪30年代将宇航员送上火星提供所需的技能和技术。

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