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随着现代海洋运输的进展，货船越来越大，越来越快。

在此之前，世界最大货轮是艾玛马士基号，由丹麦拥有，长458米。

然而，在2012年凯尔波罗号首航后，世界最大货轮属于凯尔波罗号，它支柱着帝国大厦和埃菲尔铁塔。

世界最大货轮凯尔波罗号

法国菲达轮船公司是韩国大宇造船和海洋工程公司创造的“海上钢霸王”的母公司，是当今世界上最大的货轮。

它有多大？看看下面的数据，你就会知道你的世界有多小。

凯尔波罗的船体长约369.2米，宽54.2米，吃水15.8米，载重187，625吨。

甲板面积相当于四个职业足球场，五架空中客车A380没有一架马可波罗那么长，而且远远大于西欧最大的战舰——法国核动力航空母舰戴高乐号。

设计装载能力为16，000个20英尺标准集装箱。

比世界上最大的货船艾玛马士基多820艘货船。

20世纪80年代，普通集装箱船只能装载1600个集装箱，而凯尔波罗号的装载能力增加了10倍，达到16000个集装箱，无愧于“海洋巨人”的称号。

如果你对上述数字一无所知，让我们将帝国大厦与法国著名的埃菲尔铁塔进行比较。

凯尔波罗号货轮可以支柱帝国大厦和埃菲尔铁塔，或者同时支柱两座埃菲尔铁塔。

它够吓人还是够大？现在你应该明白这个世界上最大的货船有多大了。

然而，前持有人马士基不愿孤独，现在正在寻找方法重新获得“世界最大货船”的称号。

该公司计划在2015年设计和创造一艘容量超过18，000个标准集装箱的新货船。

世界上最大的船，前奏号(比六艘航空母舰大)

Prelude是一个浮式液化天然气平台，长488米，宽74米，高110米。

它预计每年生产360万吨液化天然气，其储罐容量相当于175个奥林匹克标准游泳池。

该船必须由拖船牵引，满载重量超过60万吨，相当于世界六大航空母舰的总排水量

世界上最大的游轮，海洋绿洲号

海洋绿洲号是一艘芬兰创造的大型游轮，长362米，宽47米，离水面65米，总重量22.5万吨。

它是世界上最豪华的游轮，比著名的泰坦尼克号大五倍，总造价近9亿欧元。

2009年10月28日，海洋绿洲在芬兰码头举行移交仪式。

这艘巨轮设计巧妙，有剧院、赌场、商店、游泳池、露天公园和攀岩场。

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