简介:在世界十大幽灵船中,棉兰号幽灵船事件排名第三,事件发生在1947年。这艘船的船员离奇死亡。当他们死时,他们看
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在世界十大幽灵船中,棉兰号幽灵船事件排名第三,事件发生在1947年。
这艘船的船员离奇死亡。
当他们死时,他们看起来很凶猛,并且指向同一个方向。
一些人说有毒化学品的走私意外爆炸,而另一些人说他们受到了超自然力量的袭击。
棉兰号幽灵船事件的求救信号
据说,1947年6月,不止一艘船收到了荷兰货船“棉兰”号发出的求救信号,该船正穿过马来西亚和苏门答腊之间的马六甲海峡。
然而,求救信号的内容令人困惑和不寒而栗.“救命,我们在漂流,包括船长在内的所有船员都死了,躺在海图室和舰桥上,也许每个人都死了。
”接下来是一个令人困惑的莫尔斯电码,接着是一个短语“我死了”,然后收音机静音了。
听到这些内容的船开始定位棉兰。
最近的一艘是一艘名为银星号的美国船。
他们在几个小时内找到了棉兰,但无论怎么回应信号或哨声,棉兰都没有回应。
最终,银星船长命令船员登船。
但是他们惊恐地看到船上只有尸体……地上有尸体,船上所有的人都死了。
不管是甲板、桥还是锅炉房,每个人都是以同样的方式死去的:他们看起来很胆怯,好像他们看到了什么可怕的东西。
然而,尸体没有明显的外伤,船员们也看不出是什么力量造成了这一悲剧。
所以银星号的船长决定把棉兰号拖回岸边。
正当救援人员想进行进一步搜索时,棉兰突然着火,迫使救援人员逃离船外;后来,火势越来越大,导致爆炸,并将棉兰沉入大海。
一般来说,最普遍的观点是当时没有注册的船叫棉兰,这只是一个虚构的鬼船故事;或者棉兰号携带了非法化学物质,泄露出去导致了中毒船只爆炸,所以这个鬼船故事以假名报道了事故。
但事实是什么呢?
最近,一位专门研究悬案的博客作者发现,这可能是棉兰号幽灵船事件最可能的解释。
事实上,在1940年(不是传说中的1947年),一艘名为欧朗棉兰的船真的爆炸并沉没了。
这艘船的爆炸与幽灵船的传说有很多相似之处,但也有很多不同之处,包括在亚洲的同一次沉没,但是发生在所罗门群岛而不是马六甲海峡,这个棉兰。
最终,留下未完成的一句话"成员们……"
后来,目击真正的棉兰号幽灵船事件的目击者为时已晚,无法帮助棉兰号商船驶往意大利,一名意大利当地记者在1948年和1959年为这条新闻火上浇油,这条新闻后来成为棉兰号幽灵船的传奇。
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