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速度往往是可以令人热血澎湃的一件事情，试想自己正驾驭一辆突破了音速的车子里，定然激动的让你忘记呼吸。超音速推动号是世界上第一辆在陆地突破音障的轿车，速度快到轮子起火真的不是梦!超音速推动号时速达到了1227.99km/h，均匀秒速也有341米!

   

  超音速推动号(秒速341米)   超音速推动号十分闻名的英国老将理察·诺伯与一位退休的英国陆基防空飞弹空气动力学专家朗·艾尔协作规划的喷发动力车，用英国皇家空军F-4幽灵二式战斗机涡扇引擎做为动力来历，就想贴地飞行的飞机 一样，具有肯定强大的动力。    

运用两具Spey Mk 205作为动力的超音速推动号，具有相当于145辆一级方程式赛车的惊人推动才能。在总数超过50,000磅的最大推动力之下，重约10吨的超音速推动号初估可以在4秒之内由停止加速到161公里/小时的速度，在16秒内由停止加速到1,000公里/小时，假如顺利的话，它理论上可在半分钟内划过8公里长的距离，而且达到1370公里/小时(约850英里/小时)的理论极速。   超音速推动号驾驭员  

实际担任驾驭超音速推动号应战世界纪录的安迪·格林是一位现役的英国皇家空军战斗机驾驭员，在英军的幽灵式战斗机退役之前，他原本是个驾驭此型战机的高手。  

虽然在曩昔十余年的世界纪录应战中超音速推动号的计划发起人兼总监的理察·诺伯一直是亲自上阵驾驭应战车辆，但在这次的计划中诺伯决议退居幕后不自己上阵，改以选秀筛选的方式选出了安迪·格林来实际驾驭纪录应战车。    

为了习气超音速车独特的后轮转向规划，格林曾在英国本乡使用一辆加长轴距与改为后轮转向的奇怪旧型奥斯丁Mini改装车练习怎么使用后轮操控转向。依据车队方面表示，后轮转向车在超高速的直线行使上具有胜过前轮转向规划的直线稳定性，这对于习气前轮转向的绝大部分轿车驾驭来说，是种很难理解与想像的事实。

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