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中国的桥梁在世界上都非常的出名，古往今来中国有许许多多各具特色的桥梁。

今天来为大家介绍一座日本的桥梁，明石海峡大桥是世界上最长的吊桥，20年来都无人能破它的记录。

全长3911米的它，花费了10年时间才修筑完成。

下面就快和一起了解世界上最长的吊桥吧！

世界上最长的吊桥

一说起大桥很多人就会想到中国的名桥，上次为大家介绍的亚洲第一高墩大桥，就是中国造价2亿多的贵州赫章特大桥。

今天为大家介绍的明石海峡大桥，是日本的一座超长吊桥，它是由法国埃菲尔集团公司承建，是目前为止世界上最长的吊桥。

在1998年4月5日，世界上目前最长的吊桥——日本明石海峡大桥正式通车。

大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间（东经135度01分，北纬34度36分），全长3911米，主桥墩跨度1991米。

两座主桥墩海拔297米，基础直径80米，水中部分高60米。

两条主钢缆每条约4000米，直径1.12米，由290根细钢缆组成，重约5万吨。

大桥于1988年5月动工。

1998年3月竣工。

明石海峡大桥第一次采纳1800MPa级超高强钢丝，使主缆直径缩小并简化了连接构造，首创悬索桥主缆，这也是第一座用顶推法施工的跨谷悬索桥，由法国埃菲尔集团公司承建。

据说这座桥可以承受里氏8.5级强烈地震，和抗150年一遇的80m/s的暴风，是一座经得起大自然摧残的大桥。

明石海峡大桥是目前世界上最高、最长、造价最昂贵的悬索桥，因为种种真相，这座桥的修筑难得非常的大，最初的修筑构想都并不乐观。

但经过重重困难修筑完成之后，这座桥将日本神户与日本南部的淡路岛，紧密的连接了起来。

它上面共设有6条高速车道，让两岸的人来往更加的方便快捷。

这座桥的造价非常的惊人，据说总投资约43亿美元，也就是近300亿人民币的样子。

这座世界上跨度最大的悬索桥，也是世界上最长的双层桥，它实现了将日本的本州、九州、北海道和四国岛这个死人岛屿联系在一起的愿望。

这座桥有多项世界纪录，曾经还经历过一次严竣的抗震检验。

可以说这座桥虽然花费很大，但它带来的好处也是显而易见的。

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